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2016/07/21 05:00SteelWorld全球鋼訊網   廖國雄   報導 | 友善列印

「後巴黎氣候變遷企管實務國際研討會」於7月20日上午在中鋼集團總部舉行,副市長陳金德親臨致詞,他批評環保署訂定2050年溫室氣體排放量要降至50%以下是沒有意義的,並呼籲中央政府要積極面對溫室氣體減量,訂定短程目標才能看到成效。

  • 「後巴黎氣候變遷企管實務國際研討會」於7月20日上午在中鋼集團總部舉行,與會企業代表出席踴躍。

陳金德認為,溫室氣體減排目標只訂定長期目標,是一個空話,當2050年屆滿時,當初訂定目標的中央官員早就退休了,所以只訂長期目標是沒有意義的。

對於市府曾有意推動徵收氣候變遷調適費一事,陳金德表示,這也是地方政府為了降低CO2排放量的一個想法,但當然這在法律上有一些問題。

他舉當年政府徵收空汙費時,也引起一些爭議,因為有人認為徵收空汙費是行政命令,後經大法官解釋,認為是因為根據空汙法的授權,才使得徵收空汙費合於法令。

至於調適費則是來自地方自治法,就法律位階有所爭議,因此有人要求釋憲,陳金德認為應把地方自治法納入中央標準法規,徵收調適費才於法有據。

陳金德批評過去的中央政府過度集權,例如,當地方政府為維持空氣品質,訂定一些盤查辦法時,環保署為了阻擋,就針對法律進行修法,把CO2納入汙染物,卻沒有訂定排放標準,但試問,每個人呼吸時都會排放CO2,等於每個人都成了移動汙染源。
  • 副市長陳金德親臨研討會現場,呼籲中央政府應積極面對溫室氣體減排事務。

陳金德也趁機宣導市府減排上的作為,他說,全市有200多萬輛機車,其排廢佔全市空汙排費的20~30%,因此市府推動二行程機車牌照報銷的政策,訂定108~109年要完成這件事。

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因此,今年第一年辦理二行程機車牌照報銷可獲4000~4500元補助,明年第2年補助2500元、後年第3年補助1000元,相關補助金額採逐年遞減外,第4年開始限制二行程機車的使用範圍,希望藉此逐步減少二行程機車,改由電動機車取代。

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