2018/04/20 05:00SteelWorld全球鋼訊網   蔡進益   報導 | 友善列印

外電報導消息指出，澳洲維多利亞省東部正展開全球第一個利用褐煤製造氫的「乾淨能源」前導計畫；此計劃將投資4.96億美元(約台幣146億元)，預計可製造400個就業機會，不過，煤業專家表示，必須以新方法處理碳排放的問題。

這項計畫旨在發展科技，根據維省與川崎重工業、電源開發株式會社、岩谷產業株式會社和日本政府簽署的協定，氫將從哈斯丁斯港(Port of Hastings)運送到日本。

據了解，澳洲聯邦與維省政府將提供1億美元(約台幣29.4億元)作為計畫經費。

澳洲總理滕博爾(Malcolm Turnbull)在「洛伊洋」(Loy Yang)礦場開工時表示，氫是未來燃料，「這項計畫不僅今天可為拉籌伯谷勞工帶來更多工作，往後幾年、數10年也會是如此。」

滕博爾表示，澳洲投資未來能源，並從舊有的能源生產模式順利轉移到新模式，此極為重要；這項計畫結合新科技，並與日本合作擬定「碳捕集與封存」(CCS)的方法，將這種技術轉換成氫，讓氫成為未來燃料。

AGL能源公司在特拉拉爾根附近興建「洛伊洋」示範發電廠與礦場，預計可創造約400個工作機會。這些工作機會能帶動該區經濟，去年該區的赫佐伍德(Hazelwood)燃煤發電廠關閉後，不少勞工頓時失業。

維省區域發展部長朱亞拉．普爾福德(Jaala Pulford)表示：氫能用於運輸，燃料分子有如可隨身攜帶的大型電池和發電廠。能源產業有巨大商機，因為日本正在推動讓所有汽車都使用氫燃料。

有分析指出，隨著這類乾淨能源的需求成長，到了2050年，這個產業市值為2.5兆美元。

同時，能源公司澳洲煤創新(Coal Innovation Australia)表示，這座實驗廠花了10年打造。實驗廠預計2021年完工。

澳洲煤創新執行長戴維(Brian Davey)強調：「褐煤透過高溫過程轉換時，會產生大量二氧化碳，此無可否認。維省在巴斯海峽有世界級的碳封存能力，我們擁有大量天然資源，也就是低成本的褐煤，而且我們有很大的空間可封存二氧化碳。」

其實，維省政府於2月完成吉普斯蘭地區黃金海岸的耐震測試，以了解吉普斯蘭盆地的乾涸油井是否適合封存拉籌伯谷排出的二氧化碳。

然而，維省環保機構「維省環境」活動主管妮可拉斯‧阿貝勒(Nicholas Aberle)認為，這座實驗廠建造之初就該具有碳捕集與封存技術，她擔心這項計畫會跟之前煤計畫一樣以失敗作收。

可是，澳洲眾議院議員切斯特(Darren Chester)則樂觀看待，認為這項科技具商業可行性，「我認為使用新科技和新資源正是我們當前需要做的事。」。