2020/05/12 05:00SteelWorld全球鋼訊網 | 友善列印目前,中國大陸鋼鐵行業面臨著基礎能力支撐體系尚未建立、碳市場具有較大應對風險、綠色金融對低碳發展支撐作用明顯不足、行業和企業抵禦風險能力亟待提升等挑戰。日前,在大陸冶金工業規劃研究推出的系列直播講座中,冶金工業規劃研究院低碳發展研究中心主任李冰指出,鋼鐵行業要化“挑戰”為“機遇”,必須熟知風險,掌握先機,先於政策,積極應對,系統謀劃,提前佈局。鋼鐵企業是低碳轉型實踐的參與者、貢獻者、引領者,而不是旁觀者,必須搶佔先機,掌握話語權,這樣才能擁有主動權。李冰做了以上表示。中國是全球溫室氣體排放大國,單位GDP碳排放量高於全球平均水準。“十四五”規劃中將制定更具約束力的低碳發展戰略,碳約束將對作為碳排放大戶的鋼鐵行業產生重要影響。李冰表示,鋼鐵行業既是最具全球競爭力的產業,也是受綠色貿易壁壘影響明顯的行業,雖然近40年來,中國鋼鐵工業綜合能耗指標持續優化,取得了顯著的成績,然而整個行業的低碳轉型發展仍面臨諸多挑戰。2020年是中國全面建成小康社會和“十三五”規劃收官之年、“十四五”謀篇之年,也是打贏藍天保衛戰、脫貧攻堅戰的決勝之年。一方面,中國經濟穩中向好、長期向好的基本趨勢沒有改變,為鋼鐵產業健康發展提供了良好基礎。另一方面,中國全面貫徹新發展理念,深化供給側結構性改革,推進鋼鐵產業高品質發展依然任重道遠,產能問題、環保問題、佈局問題、資源保障問題、技術創新問題以及能源約束問題等一系列重點、難點工作亟待發力攻堅。李冰指出,冶金工業規劃研究院助力鋼鐵企業低碳轉型具體體現在8個方面:1是系統構建鋼鐵低碳發展全面支撐體系;2是掌握碳市場機制,利用金融杠杆撬動;3是技術支撐,跟蹤前沿;4是成本-減排聯合決策,著力推動低碳經濟;5是搭建智慧平臺,實現數位化管理;6是推動標準體系建設,增強行業話語權;7是加強能力建設,夯實低碳發展根基;8是提前謀劃,積極應對國際競爭力挑戰。據了解,這些實踐經驗已經在多家鋼鐵企業獲得應用,年實現節支4.5億元人民幣,降低碳排放量約900萬噸,如在中國推廣應用,預計年可減碳1.8億噸,相當於整個日本鋼鐵工業碳排放。
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