2018/05/24 07:00SteelWorld全球鋼訊網 蔡進益 報導 | 友善列印聯合國國際海事組織(International Maritime Organization，IMO)成員已達成協議，2050年前將使船隻二氧化碳排放量減少50%，預計這將促使航運界私人投資及營運者更快投資於新且可持續性的商業模式中。全球海事論壇副主席、LADOL總經理Amy Jadesimi表示，IMO成員國通過減少國際航運溫室氣體排放的初步戰略，決定到2050年將溫室氣體(GHG)排放量與2008年水準相比減少50%，此一目標可激勵航運界的私人投資者及經營者開始投資新的可持續商業模式、資產，例如從船廠、船舶到港口及包含碳定價的財務解決方案。業界人士表示，這一趨勢將促使政策制定者，持續設定較明確而大膽的目標，為零碳排放制定更明確的方向。在華盛頓舉行的「2018第3屆高級別聯合國大會的碳定價領導聯盟(CPLC)會議」上，Amy Jadesimi表示，碳定價能成為國際航運業推動最新的減排戰略的一個途徑，這項會議作為世界銀行與國際貨幣基金組織春季會議的一部分，繼續關注碳定價相關議題。據了解，全球海事論壇致力於釋放全球海洋產業潛力的國際非盈利性基金會，同時擘劃全球海運未來，以促進全球長期經濟發展及人類福祉為宗旨。
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